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   對(duì)于密封元器件而言，氣密性要求非常重要。例如，排氣歧管在生產(chǎn)后都需使用排氣歧管檢漏儀進(jìn)行檢漏之后才可以出廠。

   排氣歧管和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸相連接在一起，集中其他缸的排氣然后導(dǎo)入排氣總管。排氣歧管是帶有分歧的管路。對(duì)它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。排氣集中超過(guò)一定限度時(shí)，缸與缸之間會(huì)產(chǎn)生干擾，這樣會(huì)會(huì)增加排氣阻力，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。可以將各缸的排氣盡量分開(kāi)，每缸一個(gè)分支，或者兩缸一個(gè)分支，如此就可減少不同管內(nèi)的氣體相互影響。

   一條性能不錯(cuò)的排氣歧管應(yīng)具有很好的排氣功能，這樣可以提高引擎的換氣效率，若歧管較長(zhǎng)更有利于這點(diǎn)。

   由于排氣歧管是汽車(chē)中重要的零部件之一，影響著汽車(chē)的排氣功能，因此，做好排氣歧管氣密性檢測(cè)是生產(chǎn)廠家的要求之一。傳統(tǒng)的檢漏方法有水檢，但是水檢需要很長(zhǎng)時(shí)間，水檢之后殘留的水份會(huì)影響產(chǎn)品的品相。使用進(jìn)口檢漏儀器——氦質(zhì)譜檢漏設(shè)備之后，精度和檢漏都有更高層次的提高，但是價(jià)格昂貴。排氣歧管生產(chǎn)廠家都在苦惱：如何在確保精度和效率的同時(shí)，降低使用成本呢？

   排氣歧管檢漏儀的出現(xiàn)可以解決此類(lèi)問(wèn)題，檢漏精度和氦質(zhì)譜檢漏設(shè)備相同，但是成本卻便宜很多，為企業(yè)贏得更多利益，深得排氣歧管生產(chǎn)廠家的喜愛(ài)。

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