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  發動機氣缸是汽車重要的零部件之一，其氣密性好壞將直接影響汽車的動力性、經濟性和排放性能，直接決定汽車的使用壽命。為此，發動機氣缸氣密性檢測是生產流水線上必要的一道工序。常用的發動機氣缸氣密性檢測方法是水檢、壓力檢，但是你知道嗎？現如今，市面上出現一種新型的發動機氣缸氣密性檢測方式，精度比傳統水檢、壓力檢精度高1000倍！

  傳統的水檢、壓力檢由于操作簡單被廣泛使用，但是此類氣密性檢測方法精度低、耗時長，只能粗略檢測出大漏的位置，對于微小泄漏束手無策。隨著智能化電子技術的快速發展，氣密性檢測技術也在不斷完善?，F如今，一種發動機氣缸氣密性檢測的新方式可代替水檢、壓力檢實現高精度氣密性檢測。此方法由【超鉅微檢】自主研發生產而成，用混合氣作為示蹤氣體進行檢測，是當今國際上先進的精密檢漏方法之一。

  【超鉅微檢】擁有優秀的研發團隊，先進的生產設備，完善的檢測手段，自主研發生產的發動機氣缸氣密性檢測新方法采用分子級傳感技術，開啟3.0輕松檢漏新時代，檢測下限可達5*10^-7mbar.L/s，相比傳統水檢、壓力檢精度高1000倍，可檢測直徑為0.1微米的小泄漏點，且具有聲光提醒功能，顯示具體泄漏值，確保不放過任何一個可疑泄漏點，實現自動化發動機氣缸氣密性檢測，節省大量人力和時間，延長汽車的使用壽命。

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