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  發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

  機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

  發動機可以說是汽車上最重要的部分，而它的布置形式對于汽車的性能具有重大影響。對于轎車來說，發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和后置三種。目前市面上大多數車型都是采用的前置發動機，中置和后置發動機只在少數的性能跑車上使用。

  當然根據發動機放置形式，也可分為橫置、縱置發動機。

  發動機在使用過程中會出現泄漏的問題，主要因素有：1.氣門不嚴，2.活塞環磨損3.缸筒磨損4.活塞磨損5.火花塞密封墊不嚴或柴油車噴油器密封墊不嚴。6.缸墊壞了7.活塞到不了上止點。出現發動機泄漏的問題該如何解決呢？

  傳統發動機檢漏的方法有抹肥皂泡法和壓力法。使用肥皂泡法和壓力法進行密封性能的檢測，精度低，耗時長，存在一定的局限性。

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  ATH-3000發動機測漏儀的優勢是：

  精度高。檢漏率可達到5*10-7mbarl/s，和氦質譜吸槍法的精度相同，要高于傳統的方法，比如：水泡法、保壓法等等。

  安全性好。5%氫氣和95%氮氣的混合氣體是符合國際標準（ISO10156）的安全不可燃氣體，無毒，沒有腐蝕性，也不會對設備和環境產生不利的影響。

  響應速度快。ATH-3000發動機測漏儀的響應速度非常快，在0.5S~1S內就會有響應。

  成本低。氫氣的成本低，也是一種非常容易制備的安全氣體，在全國各地很容易就可以買到。

  免維護。示蹤氣體綠色環保，檢漏完成之后不需要回收，而且不需要更換分子泵等零部件，可以節省大量的維護成本。

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